Продажа оборудования

Seadevice строит комплексное оснащение судов любого типа — от коммерческого транспорта до яхт и катеров. Двигатели, навигация, связь, системы безопасности — все для безопасного плавания.

Собственное производство

Изготавливаем сертифицированные электрораспределительные устройства и пульты управления, а также выполняем индивидуальные заказы по вашей документации.

Проектирование

Разработаем и согласуем проекты электрооборудования, автоматики, навигации и связи, включая РКО, РМРС и другие классификации.

Сервис

Наша команда всегда на связи, мы проводим обслуживание и диагностику флота. Это может быть ремонт, настройка, регламентные работы, гарантийное и постгарантийное обслуживание с оформлением актов.

Береговое техническое обслуживание

Сервисное обслуживание радиооборудования: ГМССБ, навигации, РДР, включая проверки, ремонт и замену элементов питания.

Установка и запуск систем управления

Изготовим, установим, запустим в работу судовые навигационные, тренажерные, секционные и операторские пульты, пульты автоматизации, пульты управления и специального назначения. А также проведем их реновацию или модернизируем.

Гарантия

Sea Device предлагает надежное, современное и безопасное оборудование, соответствующее всем требованиям ведущих классификационных обществ (СТО, PKO, PMPC, RINA). Мы гарантируем высокое качество как собственной продукции, так и поставляемых комплектующих. Профессиональный монтаж и подключение выполняются в соответствии с российскими и международными стандартами. Гарантия на оборудование и работы — 12 месяцев, с возможностью продления.

Гарантийный ремонт

При наступлении гарантийного случая, вы можете обратиться к нам за ремонтом. Компания Seadevice организует и проведёт гарантийный ремонт за свой счет и своими силами.

Навигационное оборудование для судов

Seadevice — ваше надежное решение для эффективной и безопасной морской навигации.
Мы предлагаем полный спектр навигационного оборудования: радиолокацию, GPS- навигацию, спутниковые системы, эхолоты, радары, автоматическую идентификацию и многое другое. Закажите необходимое на нашем сайте.

Система контроля дееспособности вахтенного судового помощника (СКДВП)

Система контроля дееспособности вахтенного судового помощника автоматически предупреждает о возможной потери дееспособности вахтенного помощника, оповещая об этом капитана и экипаж. Установка СКДВП стала обязательной на всех типах судна с 2011 года (СОЛАС).

Корабельные компасы

Еще со времен Великих географических открытий верным спутником моряка был и остается компас. Пожалуй, это самый важный девайс на любом судне: он гарантируют безопасность и не дает потеряться в море. Компас на судне должен быть профессиональным, а не просто GPS-навигатором. Pro-версию не собьют с толку неблагоприятные погодные условия, отсутствие связи, сильный ураганный ветер или интенсивное течение.

Магнитные компасы

Магнитный компас ориентируется вдоль магнитных линий Земли, определяет курс судна и направление объектов.

На корабле должны быть установлены главный и путевые магнитные компасы. У них разные задачи: первый пеленгует ориентиры и контролирует курс, вторые — удерживают судно на курсе.

Гирокомпасы

Гироскопический компас указывает направление в море и работает основе специальной жидкости со сложным составом. Для его подключения нужно электропитание. Среди дополнительных, функций девайса — возможность запускать запись курса.

У нас вы можете не только купить гирокомпас, но и заказать к нему жидкость. Ее нужно менять раз в несколько лет, чтобы прибор работал бесперебойно.

Спутниковые комплексы

Спутниковый компас — очень точный инструмент, он оценивает курс с точностью до 0,2−0,3 градуса при любых маневрах судна и качке.

Устройство определяет также местоположение, скорость судна и другие важные характеристики, при этом ему нужно лишь электропитание. А стоимость девайса невелика в отличие от гирокомпаса.

Приемоиндикаторы ГЛОНАСС/GPS

Информация о местоположении судна в каждый момент времени может иметь огромное значение для безопасного плавания. Так называемые ГНСС-приемники, или морские навигационные системы, вычисляют точные координаты, местоположение и скорость. Работа основана на вычислении дистанции до спутников.

Регистраторы данных рейса

Регистратор данных рейса (РДР) – это устройство, которое сохраняет в себе все данные о передвижении судна. В том числе оно регистрирует сведения о команде и внешней обстановки. Среди полезных функций РДР есть запись и сохранение всех полученных данных, их впоследствии можно использовать для анализа. Сейчас это обязательное устройство, которое должно быть на каждом судне. В некоторых случаях (на более старые судна) ставятся упрощенные регистраторы (УРДР).

Морские GPS-приемники

GPS-приемник позволяет быстро и точно получить координаты объекта и способен работать в любое время суток при любых климатических условиях.
Среди данных, которые покажет девайс будет информация о координатах, скорости и курсе судна, времени для преодоления дистанции между двумя заданными точками.

Радиолокационные станции для судна

Радиолокационная станция (РЛС) измеряет время отражения излученного импульса от объекта и пеленг этого объекта относительно своего местоположения.
Если говорить проще: только РЛС способна предоставить информацию об объектах, которые находятся около судна, а ее главная задача – вовремя и обнаружить объект на воде или берег, и помочь избежать столкновения даже в условиях ограниченной видимости (туман, шторм, ночь).

ЭКНИС / ECDIS

ЭКНИС — это специальная электронная система отображения карт, аналог программы с картами автодорог, но не просто цифровая замена бумажного атласа.
В таком устройстве хранится огромное количество полезных данных: диаграммы, информация, которая нужна экипажу, чтобы завершить рейс, а также автоматизированы некоторые важные функции. ЭКНИС поможет спланировать маршрут, даст точные данные о глубине и заранее предупредит о потенциальных опасностях на пути.

Навигационные эхолоты

Чтобы иметь представления о глубине под килем судна, вам потребуется судовой глубиномер — навигационный эхолот. Особенно актуальным устройство будет для районов с меняющимся рельефом дна. Эхолот будет работать при скорости от 0 до 30 узлов. Девайс состоит из нескольких элементов, можно собрать базовый набор или добавить дополнительные функции.

Оборудование АИС

АИС (AIS) - это автоматические идентификационные системы, которые были разработаны в 2000 году для снижения риска столкновений судов, а теперь они предназначены для поддержания высокого уровня безопасности и эффективности судоходства.
У участников системы в радиусе 40 миль появляется актуальной информацией о маршрутах, скорости, курсе, характеристиках судов друг друга.
АИС должна быть установлена на всех крупных и средних судах.